대전차방벽 왜 철거하는지 설명.txt

이것은 유적이 아니라 엄연히 1980년대 지금의 서울 은평구, 고양(일산신도시쪽)에 여러 겹으로 걸쳐있었던 수도권 대전차방벽임. 정보가 많이 없지만, 당대 진지는 5m 이상 축성된 요새로서, 상부에 발칸, TOW, 전차진지가 있었음을 확인해볼때 최소한 방벽에 사단급 부대가 작계상 투입되어 토우중대, 사단 혹은 군단직할대 (전차, 방공부대)까지 쳐넣고 북한군 기갑부대의 지연을 목적으로 완공하였음. 당대 영상자료(KTV)보면 무슨 MT-55같은 교량전차 기립시켜서 때려죽어도 그렇게 쓸 수도 없고 물리적으로 말도 안 되는 각도로 운영해도 전차가 막혀서 못 올라가는 수준의 제정신 아닌 ROC로 완공된걸 알 수 있음. (애초에 MT-55나 유사한 교량전차는 저 방식의 일자형가교가 아니라 <자형에 저 각도 그대로 편다…