다시 EREV(?)

과거에 나왔다가 비효율 때문에 사라진 놈인데, 배터리 기술 발달로 기술적인 전환점이 온듯합니다. 중국에서는 출시해서 꽤 성과를 내는 모양이고, 현기차도 곧 출시를 앞두고 있다고 하네요(국내 판매는 미지수). ### 엔진 단순화 미션 같은거 없고 엔진만 다소 작은 배기량으로 구현하고 속도변화 없이 최고 효율 나오는 영역에서 발전만 담당하면서 발전효율은 대략 kwh당 대략 400원 나온다고 하네요(아래 영상) 모터와 엔진의 최대 효율을 찾아가는 부분이 재미있긴 합니다 ### 무게 배터리 반 넣어 가벼워지지만 엔진이랑 기름통이 들어가니 다이어트 효과는 별로 없을듯 합니다 ### 주행가능거리 풀충전+풀주유 시 900 내지 1000 정도를 언급하고 있습니다 배터리 용량도 작지만 기름통이 크기도 작을 듯 합니다 장거리…