화물운송의 자율주행? 그건 꿈같은 이야기 입니다.

물류의 미래, 기술적 환상과 현장의 현실 사이에서 최근 화물 운송 분야의 자율주행 도입에 관한 논의가 활발합니다. 일각에서는 자율주행이 상용화되면 화물차 기사라는 직업이 사라질 것이라고 단언하기도 합니다. 하지만 현장에서 수백 수천 킬로미터를 누비며 화물을 운송하는 실무자의 시각에서 볼 때, 이는 물류의 본질을 간과한 성급한 낙관론이라 생각합니다. 첫째, 자율주행은 '인프라의 규격화'가 선행되어야 가능한 영역입니다. 간선 운송과 같은 5%의 영역에서는 자율주행이 기술적으로 가능할지 모릅니다. 그러나 대한민국 물류 현장의 95%는 좁은 골목길, 산중턱의 축사, 끊임없이 변하는 공사 현장 등 지극히 비정형화된 환경입니다. 이러한 환경에서 완전한 자동화를 이루려면 모든 인프라를 표준화해야 하는데, 이는 엄청난 자…