도요타 수소전지 자동차로 24시간 내구 레이스 참가
기존 고압기체였던 수소연료탱크를
액체연료(특고압)으로 바꿈으로써
하이브리드 내연 자동차 수준의 항속거리를 달성했다고 함
특고압 액체수소 연료탱크는 이후 상용차에 적용시 더 작은 은료 탱크 용적으로 지금과 비슷한 수준의 항속거리를 낼 수 있을거라 기대된다고 전해짐
초전도라고 하지만 우리가 생각하는 초전도체 아님.
액체수소의 온도를 이용해 초전도 현상을 발생시킨 팜프를 사용하는것이지 초전도체 상용화는 아님